Dotacje na rozwój infrastruktury turystyki kajakowej

Dofinansowanie na rozwój infrastruktury turystyki kajakowej w województwie pomorskim

  • Wysokość dofinansowania: 95%

  • Termin naboru: od 2025-11-05 do 2026-06-30

  • Lokalizacja:  Pomorskie

  • Organizacja sponsorująca: Urząd Marszałkowski Województwa Pomorskiego (Departament Programów Regionalnych)

Kto może aplikować:

  • MŚP
  • Duże przedsiębiorstwo

Warunki i zasady:

Co możesz sfinansować w tym projekcie

  • Cel podstawowy

    Pieniądze z tej dotacji możesz wykorzystać na budowę, przebudowę, rozbudowę: obiektów publicznej infrastruktury turystyki wodnej, a także na roboty budowlane, które poprawią dostępność przystani, liniowej publicznej infrastruktury turystycznej – regionalnej lub ponadregionalnej – która służy rozwojowi aktywnych form turystyki (szlaki wodne wraz z oznakowaniem).

  • Cel uzupełniający

    Możesz przeznaczyć to dofinansowanie także na:

    • likwidację barier architektonicznych,
    • zagospodarowanie terenu poprzez nasadzenia zieleni czy elementy małej architektury,
    • adaptacje do zmian klimatu, np. zielone dachy, zielone ściany, ogrody deszczowe itp.,
    • zmniejszenie energochłonności infrastruktury i kosztów jej utrzymania dla neutralności klimatycznej,
    • zakup wyposażenia obiektów dla kajakarzy i sprzętu, który poprawi ich bezpieczeństwo.

Warunki

  • Możesz dostać wsparcie, jeśli planujesz zrealizować swój projekt na terenach wskazanych w planie Pomorskie Szlaki Kajakowe. Etap II.
  • Projekt powinien zawierać zapisy z „Wytycznych dla zagospodarowania szlaków kajakowych w województwie pomorskim” o minimalnych wymaganiach zgodnie z typologią obiektów i ich przeznaczenia. Więcej informacji: DOKUMENTY STRATEGICZNE PSK etap 2 – Departament Turystyki i Sportu.
  • Wsparcie uzyskają wyłącznie projekty, które:
    • zostały poprzedzone analizą popytu i oceną potrzeb, aby ograniczyć ryzyko nieefektywności;
    • skoordynowane są z projektami realizowanymi na sąsiadujących obszarach, unikając nakładania się i konkurencji;
    • mają wpływ na szerokie stymulowanie aktywności turystycznej, są trwałe i będą utrzymywane po ich zakończeniu;
    • będą dostępne dla osób ze szczególnymi potrzebami;
    • zapewnią ofertę dla osób dotkniętych lub zagrożonych ubóstwem oraz ich rodzinom;
    • przyczyniają się do ograniczania negatywnego wpływu turystyki na środowisko;
    • dotyczą zintegrowanych produktów i usług turystycznych, wypracowanych w wyniku współpracy różnych sektorów;
    • nie przyczyniają się do zwiększenia natężenia ruchu samochodowego – budowa nowych dróg lub parkingów (jako nieodłącznych elementów większego projektu) będzie możliwa tylko, jeśli nie będą one dominującymi częściami tego projektu, a ich koszt nie jest większością kosztów kwalifikowalnych i dotyczy poprawy dostępności drogowej do planowanej infrastruktury dla osób ze szczególnymi potrzebami oraz podmiotów obsługujących ruch turystyczny.
  • Projekty realizowane w miastach nie mogą obejmować budowy nowych dróg lub parkingów wykorzystywanych przez pojazdy samochodowe oraz prowadzić do zwiększenia ich pojemności lub przepustowości (z wyłączeniem niezbędnych miejsc postojowych dla osób z niepełnosprawnościami).
  • Projekty powinny być spójne z działaniami realizowanymi w ramach EFS+ – szczególnie w podnoszeniu kompetencji kadr turystyki (Działania 5.9. Kształcenie ustawiczne).
  • Dodatkowe wsparcie możesz otrzymać, jeśli realizujesz projekt w gminach zagrożonych trwałą marginalizacją – szczegóły znajdziesz w Kontrakcie Programowym dla Województwa Pomorskiego.
  • Kontakt

Kwota finansowania

  • 95%

Proces aplikowania